Relay armature
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 257-100008-001 | 1 | TX | 1 | 20886 |
| 000051-1 | 1 | 48 | 4 | 96214 |
| 004-039A002 | 2 | ZK | 2 | U2594 |
| KUP11A15-120VAC | 2 | TX | 3 | 77342 |
| 7758011-01 | 2 | TX | A | 98747 |
| 1510-2C-120A | 2 | TX | 6 | 73949 |
| CRH102A120 | 2 | TX | E | 07065 |
| KUP-11A15-120VAC | 2 | ZK | 2 | U5588 |
| 157-22T200 | 9 | TX | 5 | 04221 |
| 7758011 | 9 | TX | A | 98747 |
| KUP11A15 | 9 | TX | E | 77342 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |