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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4D0037-12B-A | 2 | ZZ | 5 | 88277 |
| BSSR-12-2245B-A | 1 | ZZ | 4 | 81376 |
| AMB12-1037B-A | 1 | ZZ | 5 | 15860 |
| BSG12B-A | 1 | ZZ | 5 | 16746 |
| VTB09840B-A | 1 | ZZ | 5 | 06710 |
| P26070B-A | 1 | ZZ | 5 | 57606 |
| 4D0037-12B-A | 2 | ZZ | 5 | 06710 |
| 4D0037-12B-A | 2 | ZZ | 5 | 15860 |
| 4D0037-12B-A | 2 | ZZ | 5 | 16746 |
| 4D0037-12B-A | 2 | ZZ | 5 | 57606 |
| 4D0037-12B-A | 2 | ZZ | 5 | 81376 |
| 4D0037-12B-A | 2 | ZZ | 5 | 97613 |
| KMB12BA-51 | 9 | ZZ | 5 | 0YCE8 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |