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Información de la pieza
Shank dia: 0.859 in width o/a: 1.269 in dia o/a: 8.175 in fork width: 0.570 in distance from pivot pinhole center to rod connection end: 1.734 in fork arm thk: 0.345 in fork arm lg: 1.560 in distance from oivot pinhole center to fork end: 0.450 in mtg method: clevis inlet location: off center clevis style designator: NO.1; rod end distance o/a: 7.100 in
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 287363 | 1 | ZZ | E | 06853 |
| 282780 | 1 | AX | 5 | 06853 |
| 8A5920 | 1 | ZZ | 5 | 22888 |
| K11541 | 1 | ZZ | 6 | 01564 |
| UB-2248 | 1 | ZZ | 6 | 26697 |
| 288813N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 229851 | 2 | ZZ | 2 | 06853 |
| 288813 | 9 | AX | 6 | 06853 |
| B1541A | 9 | AX | 6 | 54713 |
| B-1541-23 | 9 | AX | 6 | 52304 |
| B1541-7 | 9 | AX | 6 | 52304 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |