Bearing
Número de pieza jv5002 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
CB1822-14 | 2 | KZ | 5 | 71366 |
RB1822-14 | 2 | KZ | 4 | 80755 |
SH381 | 2 | KZ | 4 | 80755 |
M1822-14 | 2 | KZ | 4 | 71041 |
NL1822-14 | 2 | KZ | 4 | 71366 |
WC1822-14 | 9 | KZ | 4 | 92781 |
JV5002 | 9 | XX | X | 92012 |
CB1822-14 | 9 | KZ | 4 | 02254 |
351GP | 9 | KZ | 4 | 75174 |
164-2A | 9 | XX | X | 02470 |
MS35771-120 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
E629 | 9 | KZ | 5 | 71366 |
M016 | 9 | KZ | 5 | 89564 |
H189 | 9 | KZ | 4 | 75292 |
K1822-14 | 9 | KZ | 4 | 75292 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |