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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9N2894 | 2 | ZZ | 5 | 11083 |
| 4W4794 | 2 | AX | B | 11083 |
| 6L5851 | 8 | AX | 6 | 11083 |
| 6125851 | 8 | AX | 6 | 57217 |
| IPD6L5851 | 8 | AX | 6 | 55883 |
| 4W4794 | 2 | ZK | 5 | K0190 |
| 4L313-2 | 2 | ZZ | 5 | 78493 |
| IPD4W4794 | 2 | ZZ | 6 | 55883 |
| CT2100-01 | 9 | ZZ | 6 | 4Z669 |
| CT6026 | 9 | ZZ | 6 | 4Z669 |
| 1-1772-B6 | 9 | AX | F | 73475 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |