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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| QPL11276 | 1 | AX | 6 | 97403 |
| MILE11276 | 1 | AX | 6 | 81349 |
| 74036609 | 2 | AX | 5 | 6N299 |
| 211-2509 | 2 | AX | 6 | 77220 |
| AS-3095 | 2 | AX | E | 31033 |
| 74036609V | 9 | ZZ | 5 | 6N299 |
| IPD-4028643 | 9 | AX | 6 | 55883 |
| IPD-74036609 | 9 | AX | 6 | 55883 |
| 74028643 | 9 | AX | 6 | 6N299 |
| 4036609 | 9 | AX | E | 6N299 |
| 74036876 | 9 | AX | E | 89926 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |