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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 671-00012 | 2 | 75 | 4 | 9F512 |
| 8528981 | 2 | KZ | 5 | 18876 |
| 601-02707 | 9 | 75 | 4 | 9F512 |
| 602-02707 | 9 | ZF | 4 | 9F512 |
| 29513-12TH1006 | 2 | ZZ | 5 | SW461 |
| PRP012-8307 | 2 | XX | X | 25184 |
| 95000-012 | 2 | XX | X | 50988 |
| D95001-012 | 2 | XX | X | 50988 |
| 24849-7 | 2 | XX | X | 73680 |
| 29513-12DC675 | 2 | XX | X | 77308 |
| PRP568-012DC675 | 2 | XX | X | 77308 |
| HS2-513-012 | 9 | XX | X | 62793 |
| 2-12S424-7 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| 2-12S424-7 | 9 | KZ | 5 | 83259 |
| 601-02707 | 9 | XX | X | 26337 |
| 1820-7MCV70 | 9 | XX | X | 81168 |
| 29513-12TH1006 | 9 | XX | X | 95272 |
| A12TH1006 | 9 | XX | X | 95272 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |