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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HC62LX5 | 2 | AX | 6 | 16712 |
| HC62LX5X1132 | 9 | AX | 6 | 16716 |
| G10158PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G10160PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G10299PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G10301PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G6955PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G6957PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G6910PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G6912PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7159PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7161PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7090PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7092PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7332PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7458PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7460PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7330PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7582PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7584PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7487PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8127PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8492PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8107PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8109PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8125PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8494PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8967PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G8969PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G9150PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G9152PC53-54 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| HC62LX5-1132 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| NSD38169-19 | 9 | AX | 6 | 16712 |
| G7489PC53-54 | 9 | XX | X | 16712 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |