Información de la pieza
Paver asphalt towed type three ton cap storage hopper back of hopper shall not exceed 33-1/2 in H hopper mtd on 2 sets of dual tandem pneumaticrubber TIRES/8TIRES/5.30 by 6, 6 ply mtd in line 2 tires in front & 2 directly behind that are walking-beam supp toan adj undercarriage frame prov 4 diff h settings paver shall be cap of laying asphalt from a min depth determined by the size of aggregate in the mix to a maximum of 6 in In asphalt by adj the undercarriage frame to its maximum h the paver shall be cap of spreading mat To a maximum depth of 10 in W/3 sets of ditch plates spread w O-42 in 28-76 in & 62-110 in w/heated screed complete w/propane tank reg and gauge w/elec power hyd sys w/battery w/diesel sprayer designed for towing or transp from tail-gate of dump-truck hooks and chain furnished w/hyd oper hook-up paver shall be furnished w/all necessary equip to make a complete item
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H500B | 2 | TG | 4 | 31494 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |