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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GSA1015 | 1 | ZZ | 6 | 94321 |
| BP4073 | 1 | ZZ | 5 | 27361 |
| SC-D-1040 | 2 | TX | 5 | 80063 |
| 1150631 | 2 | ZG | 1 | D0894 |
| HA92/211-5 | 2 | ZG | 1 | D0894 |
| 10-1168-250-00 | 2 | ZG | 1 | D1901 |
| 115.0631.00 | 2 | ZG | 3 | C3944 |
| 700 Z 290.000 | 2 | ZG | 3 | C3944 |
| A9511 | 2 | TX | 5 | 05584 |
| SI-11623 | 2 | TX | 5 | 55097 |
| RL-29 | 2 | TX | 5 | 80063 |
| D233353 | 2 | TX | 5 | 80210 |
| 10-1168-25-00-0 | 2 | ZG | 6 | D1901 |
| SC-D-1040B | 9 | TX | 5 | 06076 |
| D-153 | 9 | TX | 5 | 27361 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |