| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GP3217 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 17216 | 2 | TG | X | 95019 |
| 7540096 | 2 | TG | X | 19207 |
| A1724 | 2 | TG | X | 34623 |
| 17216 | 2 | TG | X | 72447 |
| R61 | 9 | TU | 5 | 37999 |
| GP3217 | 9 | TG | X | 23040 |
| A0001724 | 9 | AX | 5 | 22852 |
| GP3217 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 7540096 | 2 | TG | X | 19207 |
| A1724 | 2 | TG | X | 34623 |
| 17216 | 2 | TG | X | 72447 |
| 17216 | 2 | TG | X | 95019 |
| A0001724 | 9 | AX | 5 | 22852 |
| R61 | 9 | TU | 5 | 37999 |
| GP3217 | 9 | TG | X | 23040 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |