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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GP2169 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 850285 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 7372350 | 2 | AX | 6 | 19207 |
| 637591 | 2 | AX | 6 | 34623 |
| F6007 | 2 | AX | 6 | 63477 |
| FC6007 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| WGFC6007 | 2 | AX | 6 | 10695 |
| 07-850285 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| R21117 | 9 | AX | 6 | 83120 |
| 55649 | 9 | AX | 6 | 23705 |
| 850285 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| FC6007 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| GP2169 | 9 | AX | 6 | 23040 |
| 647286 | 9 | AX | 6 | 34623 |
| FC6007 | 9 | AX | 6 | 63477 |
| 07-850285 | 2 | ZZ | 5 | 66654 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |