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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PW238 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 42687V | 2 | XX | X | 92679 |
| X2231 | 9 | XX | X | 14351 |
| X2231 | 9 | XX | X | 63734 |
| GM172599 | 9 | XX | X | 81240 |
| X2231 | 9 | XX | X | 92392 |
| 172599 | 9 | KZ | 5 | 89346 |
| 42687V | 9 | KZ | 5 | 89346 |
| 5340000541417 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 111159 | 9 | XX | X | 12204 |
| 111159 | 9 | XX | X | 24617 |
| 172599 | 9 | XX | X | 24617 |
| PW238 | 9 | XX | X | 78500 |
| 172599 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| 42687V | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |