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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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NATVAR 261 | 1 | CX | 4 | 96904 |
4-00502-918 | 1 | CX | 1 | 03848 |
MIL-I-631 | 1 | CX | 4 | 81349 |
FLEXITE STANDARD | 1 | CX | 5 | 03890 |
ITCO 919 | 1 | CX | 5 | 12509 |
GLITEX 120 | 1 | CX | E | 05178 |
SYNTHOLVAR | 1 | CX | E | 79074 |
ASTRA 701 | 1 | CX | 3 | 91094 |
267-1012P18 | 2 | CX | 3 | 3B150 |
8034668-36 | 2 | CX | 1 | 18876 |
415191-9-W | 2 | CX | 1 | 80020 |
267-1012P18 | 9 | CX | 3 | 49956 |
7956567-15 | 2 | CX | B | 90536 |
3002 | 9 | CX | 3 | 20999 |
HYFLEX TRANSFLEX | 9 | CX | 3 | 20999 |
3002 | 9 | CX | 3 | 75037 |
HYFLEX TRANSFLEX | 9 | CX | 3 | 75037 |
267-1012P18 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |