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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GF481 | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| GF614 | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| 25121673 | 1 | ZZ | 6 | 11862 |
| PFC3144 | 2 | AX | 6 | 64829 |
| GF111 | 2 | AX | 6 | 74069 |
| 25055052 | 2 | AX | 6 | 7X677 |
| 25055052 | 2 | ZZ | 6 | 5R127 |
| 25055052 | 2 | ZZ | 6 | 5V292 |
| 33481 | 2 | AX | E | 79396 |
| 3481 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| G3727 | 2 | AX | 6 | 73370 |
| 3481 | 9 | AX | 6 | 6V625 |
| 25055052 | 9 | ZZ | 6 | 8C275 |
| 25055052 | 9 | AX | 6 | 11862 |
| 3481 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| GF481 | 9 | AX | E | 70040 |
| GF614 | 9 | ZZ | E | 70040 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |