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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS35643-1 | 2 | XX | E | 96906 |
| A49-8866 | 1 | XX | X | 13800 |
| 7539121 | 1 | XX | X | 19207 |
| 560E4-2010 | 1 | XX | X | 75377 |
| GAR660 | 1 | XX | X | 78225 |
| EN4-9-1 | 1 | ZZ | 5 | 0CSK6 |
| T26-3 | 1 | ZZ | 5 | 0CSK6 |
| MS35643-1 | 2 | ZR | 5 | A9271 |
| 641H1 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| JHP110-406 | 9 | CT | 5 | 02032 |
| M535643-1 | 9 | XX | X | 10137 |
| T26-3 | 9 | AZ | 6 | 77260 |
| 5330006847851 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| EN4-9-1 | 9 | XX | X | 77260 |
| 560E4-2010 | 2 | ZR | 5 | A9271 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |