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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PC5120930 | 1 | ZG | 3 | C7432 |
| VG463 | 1 | ZZ | 5 | 45225 |
| 5120930 | 2 | AX | B | 72582 |
| 5120930 | 9 | AX | 5 | 24617 |
| K-5120930 | 2 | ZZ | 6 | 7U177 |
| 5247678 | 2 | AX | A | 19207 |
| G7680 | 2 | XX | X | 77220 |
| K-5120930 | 9 | AX | B | 18954 |
| 3680 | 9 | XX | X | 80825 |
| 5178590 | 9 | AX | 6 | 92392 |
| G9680 | 9 | XX | X | 78557 |
| VG379R | 9 | AX | 4 | 53781 |
| VG463 | 9 | AX | 4 | 53781 |
| 5150288 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 5178590 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 5120930 | 9 | AX | 6 | 71934 |
| 5150288 | 9 | AX | 6 | 72582 |
| 5178590 | 9 | AX | 6 | 72582 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |