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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS51004-1 | 2 | AZ | 3 | 96906 |
| 8717421 | 1 | AZ | 1 | 19207 |
| TIP00743-25AUG70 | 1 | CT | 3 | 97403 |
| 551169 | 1 | AZ | 5 | 02978 |
| G22-2 | 1 | 5 | 3CPE0 | |
| G22-3 | 1 | 5 | 3CPE0 | |
| 551169 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| G22-2 | 9 | AZ | 5 | 63659 |
| G22-2 | 9 | AZ | 5 | 31435 |
| G22-3 | 9 | AZ | 5 | 31435 |
| 2920007956627 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |