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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| G1854 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 1513462 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 7810-3696 | 9 | CX | 5 | 63800 |
| 200999 | 9 | HD | 5 | 99832 |
| G1854 | 9 | CX | 5 | 16764 |
| A26262-17 | 9 | CT | 5 | 13841 |
| NA000330 | 9 | CX | 5 | 13446 |
| 025453 | 9 | CX | 5 | 40608 |
| LL-3626-3 | 9 | CX | 5 | 20417 |
| 1513462 | 9 | CX | 5 | 70040 |
| 1513462 | 9 | TG | 5 | 24617 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |