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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS568-171 | 1 | ZZ | A | 81343 |
| D2000-M3CH714A25B34E016 | 1 | ZZ | A | 81343 |
| N1000 2-171 | 2 | ZZ | 1 | 02697 |
| 1PS138 | 2 | KZ | 5 | 45152 |
| 2-171N1000-70 | 9 | ZZ | 1 | 02697 |
| 2-171N674-70 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
| G1402171A | 2 | ZZ | 5 | H0D18 |
| 339076 | 2 | KZ | A | 22915 |
| G140 2171A | 2 | ZN | 5 | H2294 |
| 1PS138 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |