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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
G10131PC38 | 2 | HD | 5 | 16712 |
G10131PC38 | 2 | AX | 6 | 07325 |
G8705PC38 | 9 | HD | 1 | 16712 |
G10134PC38 | 9 | HD | 1 | 79500 |
G8705PC38 | 9 | HD | 1 | 79500 |
KGR391MX3UL | 2 | XX | X | 79500 |
KGR391MX2UL | 9 | HD | 6 | 73057 |
KGR391MX3UL | 9 | HD | 6 | 73057 |
G10134 | 9 | ZZ | 5 | 01212 |
G1413PC38 | 9 | AX | 6 | 01212 |
1503239 | 9 | HD | 6 | 79500 |
KGR391MX2UL | 9 | HD | 6 | 16712 |
G10134PC38 | 9 | XX | X | 16712 |
KGR391MX3UL | 9 | XX | X | 16712 |
1503223 | 9 | XX | X | 79500 |
G10131PC38-57 | 9 | XX | X | 79500 |
G10134PC38-57 | 9 | XX | X | 79500 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |