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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS28776M2-9 | 2 | AX | E | 96906 |
| MIL-S-5049 | 1 | AX | E | 81349 |
| SRC-9 | 1 | AX | E | 25942 |
| OAS-9 | 1 | AX | E | 26303 |
| GI 1171-9 | 1 | AX | E | 96679 |
| 981848 | 2 | AX | 6 | F0302 |
| DRI-9 | 9 | AX | E | 30438 |
| G-9 | 9 | AX | E | 72637 |
| ISR-9 | 9 | AX | E | 95725 |
| AN6231-9 | 9 | AX | E | 88044 |
| AN6231A9 | 9 | AX | E | 88044 |
| MS28776-9 | 9 | AX | E | 96906 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |