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Información de la pieza
Floating shoe hydraulic brake
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FSH36 | 2 | ZZ | 6 | 60250 |
| FSH-8-26 | 9 | ZZ | 4 | 78500 |
| FSH-8-36 | 9 | ZZ | 4 | 3D6E9 |
| FSH-8-36 | 9 | 9Z | 5 | 78500 |
| 17246 | 9 | ZZ | 6 | 49944 |
| 17246 | 9 | ZZ | 6 | 44185 |
| 00-009281-02-01 | 9 | ZZ | 6 | 90566 |
| 29281-2 | 9 | ZZ | 6 | 90566 |
| 29281B2 | 9 | ZZ | 6 | 90566 |
| 29281C2 | 9 | ZZ | 6 | 90566 |
| A29281-2 | 9 | ZZ | 6 | 90566 |
| FSH36 | 2 | ZZ | 6 | 5UE65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |