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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FM-1473 | 1 | ZZ | 6 | 55819 |
| N3-19851-196FM5101 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-11382PC428 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-11386PC428 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-11479PC423 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-11695PC421 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-12285PC428 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-19015PC60 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| FM1473 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| G9B3-35PC24 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| G9B3-45PC24 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-11336PC425 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-11337PC425 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-11372PC428 | 2 | AX | 6 | 17590 |
| N3-19011PC60 | 2 | AX | E | 17590 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |