Screw
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FHS0420-14 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| FHS-420-14 | 1 | ZZ | 6 | 46384 |
| 2351810-388 | 2 | KZ | A | 56232 |
| R10246P34 | 9 | 9Z | 2 | 16331 |
| 2351810-388 | 2 | ZZ | 5 | 16331 |
| 2351810-388 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
| 2351810-388 | 2 | ZZ | 5 | 56987 |
| 2351810-388 | 2 | ZZ | 5 | 65597 |
| FHS-0420-14 | 2 | KZ | F | 46384 |
| KTS-420-14 | 9 | KZ | 5 | 00613 |
| 2351810 | 9 | ZZ | 5 | 56232 |
| 2351810-388 | 9 | ZZ | 5 | 46384 |
| CHS-420-14 | 9 | KZ | B | 56987 |
| 302062-0004 | 9 | KZ | B | 65597 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |