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Información de la pieza
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FEX031.1666S | 1 | ZZ | 6 | H0B20 |
| 5000171-00 | 1 | ZZ | 6 | 34257 |
| 2110-0565 | 1 | ZZ | 6 | 33930 |
| 4042561 | 2 | TX | 5 | 05083 |
| 200-2264-00 | 2 | TX | 1 | 80009 |
| 200-2264-00 | 2 | ZK | 2 | K3976 |
| 482114000 | 2 | TX | 6 | 04901 |
| 031-1666 | 9 | TX | 3 | 80009 |
| 031-1666 | 2 | TX | 5 | S3629 |
| 2110-0565 | 2 | TX | A | 28480 |
| 0031.1666 | 2 | ZZ | A | 61935 |
| FEK 031.1666 | 9 | TX | 5 | 61935 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |