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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 080790 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| F940 | 2 | KZ | 5 | 63477 |
| 5B3224 | 2 | XX | X | 11083 |
| 3.3331-0600.1 | 2 | ZN | 6 | D1304 |
| FC940 | 2 | XX | X | 63477 |
| 52050H | 2 | XX | X | 89619 |
| 362SK12 | 2 | XX | X | 89619 |
| 1B4135 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 1B4M35 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 3354H | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 60042 | 9 | XX | X | 17990 |
| W35 | 9 | XX | X | 80724 |
| 471730 | 9 | XX | X | 00447 |
| 18Z61 | 9 | XX | 6 | 27315 |
| 080790 | 9 | XX | X | 24617 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |