Nut hex locking nylon insert steel cad 2, 1/4-28
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 42NE-048 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 52-46-62 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 91-32503-00 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AN365-428 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AN365-428A | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS21044-N4 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 525-628-90455 | 1 | ZZ | 6 | 99193 |
| 121FK4280 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 938.07.17.605 | 2 | ZN | 3 | S4080 |
| NASM21044-N4 | 2 | ZG | 4 | 0NFB8 |
| F42NE-428 | 2 | ZG | 4 | 27687 |
| F52NE048 | 2 | KZ | 5 | 08928 |
| MS21044N4 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| C4524-377-18 | 9 | PA | 1 | 60532 |
| 870125 | 9 | CD | 2 | 19203 |
| 851713-00 | 9 | XB | 2 | 32345 |
| 908998K1 | 9 | 9Z | 4 | 06848 |
| 30592 | 9 | SE | 4 | 13841 |
| F42NE0-48 | 2 | ZZ | 5 | 019L2 |
| F52NE048 | 2 | ZZ | 5 | 019L2 |
| MS21044N4 | 2 | ZZ | 5 | 8K112 |
| 25-02-440 | 2 | ZC | 6 | 3AB01 |
| 210298N4 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| MS20365-428 | 9 | TU | 3 | 96906 |
| MS51922-5 | 9 | ZZ | 3 | 96906 |
| AN365-428H | 9 | SB | 4 | 88044 |
| MS21044N4 | 9 | SB | 4 | 96906 |
| F42NE048 | 9 | KZ | 2 | 72962 |
| 18D04 | 9 | KZ | 2 | 12603 |
| F52NE048 | 9 | KZ | 5 | 72962 |
| 870125-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
| 5310008775796 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 10370807 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 52N1610-048 | 8 | ZZ | 5 | 019L2 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |