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Información de la pieza
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SPP60-0155 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 112600 | 1 | ZZ | 2 | 21340 |
| MS35307-306 | 1 | ZZ | E | 96906 |
| 210220 | 1 | ZZ | 5 | 16067 |
| 9316A540 | 1 | ZZ | 5 | 39428 |
| 416129-6 | 1 | ZZ | 5 | 96214 |
| 136168-306 | 1 | ZZ | 5 | 37695 |
| D301114 FIND NO 57 | 1 | ZZ | 5 | 3X894 |
| F10 | 2 | ZZ | 5 | 00365 |
| TIP00030 | 2 | ZZ | 3 | 97403 |
| 5000 060200 | 2 | ZZ | 5 | 04801 |
| 946808-1412 | 2 | ZZ | 5 | 06481 |
| 145-450943-9 | 2 | ZZ | 5 | 51563 |
| 007024523 | 9 | ZZ | 5 | 14153 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |