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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
F-SD-3000 | 1 | ZZ | 6 | 95024 |
55-22009 PIECE | 1 | ZZ | 6 | 52081 |
F-SD-3000-2 1/4 | 1 | ZZ | 6 | 71724 |
FSD-2090,2.250,M385-86 | 2 | ZZ | 5 | 0EYA6 |
M38586 | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
F-SD-2090-2 1/4XF91MO15M | 2 | KZ | 5 | 63857 |
F-SD-2090-21/4XF91MO15M | 2 | ZZ | 5 | 0EYA6 |
F-SD-2090-2 1/4XF91MO15M | 9 | KZ | 5 | 62148 |
F-SD-2090-21/4XF91MO15M | 9 | KZ | 5 | 0SYN4 |
FSD-2090,2.250,M385-86 | 9 | ZZ | 5 | 0SYN4 |
F-SD-3000-2 1/4BFMDM | 9 | KZ | 5 | 71724 |
F-SD-3000-2 1/4XFMO15M | 9 | KZ | 5 | 71724 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |