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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA52506-E-6 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52506 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 272774 | 1 | AX | 1 | 24617 |
| ER6 | 1 | AX | 1 | 81118 |
| 53185-G4 | 1 | 9Z | 2 | 46522 |
| R6 | 1 | AX | 3 | 81118 |
| 584020-1 | 1 | 9Z | 4 | 3B150 |
| A53185G4 | 1 | 9Z | 4 | 46522 |
| 4254980 | 1 | AX | 5 | 6N299 |
| 84593-3 | 1 | AX | 6 | 60703 |
| 84593-3 | 1 | ZZ | E | 82484 |
| J1508 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| WWC440 | 9 | AX | 3 | 81348 |
| 584020-1 | 9 | 9Z | 4 | 49956 |
| 015-0281-00 | 9 | AX | 5 | 95104 |
| A6 | 9 | AX | 3 | 05657 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |