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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
DTFX2 | 1 | TX | 1 | 19200 |
573010 | 2 | TX | 5 | 19207 |
A2097 | 2 | XX | 6 | 46522 |
7762623 | 2 | XX | X | 19207 |
5291589 | 2 | XX | X | 24617 |
5291589 | 2 | XX | X | 73331 |
5291589 | 2 | XX | X | 77060 |
6545SHELL | 9 | TX | 5 | 81263 |
6545 | 9 | XX | 6 | 81263 |
E4-6002080 | 9 | ZG | 9 | D5589 |
US247 | 9 | XX | 6 | 51665 |
5935003009909 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
E4-6002080 | 9 | ZG | 9 | D9893 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |