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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1-8-6R | 1 | KE | 5 | 85480 |
| EZ | 1 | TU | 5 | 90201 |
| 306-093002 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SMB185786-1 | 2 | XX | X | 80063 |
| 3038-9012PC2 | 2 | ZG | 3 | C1834 |
| 831 | 8 | 48 | 5 | 83330 |
| 831 | 8 | 48 | 5 | 91967 |
| 3038-9012PC2 | 9 | XX | X | 95542 |
| 2 | 9 | XX | X | 81074 |
| CPC742-2 | 9 | XX | X | 79307 |
| A51A1018-1 | 9 | KZ | 5 | 99872 |
| 115-9-2 | 9 | TU | 5 | 88818 |
| 185786-1 | 9 | 9Z | 6 | 80063 |
| E2 | 9 | XX | X | 06915 |
| 57A5A182-1 | 9 | XX | X | 02387 |
| 842967PC2 | 9 | XX | X | 10001 |
| 54-4775-1 | 9 | XX | X | 11530 |
| 76-727 | 9 | XX | X | 26916 |
| 742-2 | 9 | XX | X | 71616 |
| CPC1953-2A | 9 | XX | X | 71616 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |