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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S189X48 | 1 | AX | E | 75160 |
| F3010106-4-8-6-48-AG084 | 2 | ZZ | 5 | 87373 |
| 6C2AT-6-4MP-6-8FJX-6PC1FS-48.00 | 2 | AX | 6 | 24161 |
| E1J-S189X48 | 2 | AX | 6 | 61125 |
| 6R2T-4MP-8FJX-48-A2905 | 2 | ZZ | 6 | 62727 |
| 2170-S189X48 | 2 | AX | B | 55683 |
| S189X48 | 9 | AX | 6 | 12177 |
| F3010106-4-8-6-48-AG084 | 9 | ZZ | 6 | 98441 |
| F3010106-4-8-6-48 WITH AG-084 | 9 | AX | E | 98441 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |