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Información de la pieza
MIL-W-16878/4 type e wire
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
DSE-25P6E5-18.0 | 2 | ZZ | 5 | 54455 |
DSR-25P6E5-18.0 | 2 | ZZ | 5 | 54455 |
DCDA-25P6E5-18.0 | 2 | ZZ | 5 | 71785 |
280-53-25-004 | 2 | ZZ | 5 | 71785 |
MDNB1-25PH003 | 2 | ZZ | 5 | 71468 |
MCDD1-25P6A7-18.0 | 2 | ZZ | 5 | 98278 |
MCDF1-25P6A7-18.0 | 2 | ZZ | 5 | 98278 |
MCDF2-25P6A7-18.0 | 2 | ZZ | 5 | 98278 |
MCDG3-25P6A7-18.0 | 2 | ZZ | 5 | 98278 |
MDC1-25PH003 | 2 | CX | E | 71468 |
8819800013-14 | 2 | CX | A | 57057 |
8819800013 | 9 | CX | A | 57057 |
DSC-25P6E5-18.0 | 9 | ZZ | 5 | 54455 |
DSD-25P6E5-18.0 | 9 | ZZ | 5 | 54455 |
DSN-25P6E5-18.0 | 9 | ZZ | 5 | 54455 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |