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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 25373 | 1 | KZ | 5 | 04627 |
| DS5014 | 1 | XX | 5 | 78925 |
| 3193-3120 | 1 | XX | 5 | 01212 |
| 3193-3120 | 2 | XX | 5 | 60038 |
| 3193-3120 | 2 | ZZ | 5 | 0LTL1 |
| 13299DA | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| M22207 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| DS5014 | 9 | XX | 5 | 93343 |
| DS5014 | 9 | XX | 5 | 99832 |
| MA1542 | 9 | 9Z | 5 | 92392 |
| 25373 | 9 | XX | 5 | 30076 |
| 3193-3 | 9 | XX | 5 | 60038 |
| 5014 | 9 | ZZ | 5 | 23926 |
| DS5014 | 9 | ZZ | 5 | 23926 |
| MA1542 | 9 | ZZ | 5 | 25681 |
| V3193/V3120 | 9 | ZZ | 5 | 83445 |
| 13299DA | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| M22207 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |