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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RDM15F401F3S | 1 | TX | 6 | 72136 |
| 0160-2538 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
| DM15FD401F04CRT | 2 | TX | E | 61306 |
| D155F401FO | 2 | XN | 5 | 00853 |
| CD15FD401FO3 | 2 | XN | 5 | 14655 |
| DM15F401F | 9 | SB | 5 | 72136 |
| DM15-401F | 9 | XN | 5 | 84171 |
| DM15F401F | 9 | TU | 5 | 89536 |
| DM15F401F0500WV4CR | 9 | TX | 3 | 72136 |
| CD15FD401FO3 | 1 | ZZ | 5 | 00853 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |