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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
DM15EA221F0 | 1 | TX | 6 | 72136 |
DM15-221F | 1 | TX | 6 | 72136 |
CMR05F221F0DP | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
CMR05F221F0DM | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
CD15FD221F03 | 1 | TX | 6 | 14655 |
CMR05F221F0DR | 2 | TX | 3 | 81349 |
MILC39001-5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
RDM15F221F35 | 1 | TX | 5 | 00853 |
0160-0952 | 1 | TX | 5 | 28480 |
HP15221F30 | 1 | TX | 5 | 57582 |
679-2818-000 | 8 | 48 | 5 | 13499 |
DM15F2190F0500WV4CR | 8 | TX | 3 | 72136 |
DM15F2190F0500WV4CR | 8 | TX | 3 | 84171 |
CM05FD221F03 | 9 | TX | 3 | 81349 |
MILC5-18 | 9 | TX | 3 | 81349 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |