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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DM10E180J | 1 | 48 | 5 | 72136 |
| 2260015-00 | 1 | TX | 5 | 34257 |
| CMR04C180J0CM | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CMR04E160J0DM | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CMR05E180J0D | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| 15F1342 | 1 | ZZ | 2 | 14655 |
| CMR04C180J0DR | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-39001/5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| D105C180J0R | 1 | TX | 3 | 00853 |
| 10205-0442 | 1 | 48 | 5 | 27914 |
| CD10CD180D03 | 1 | ZZ | 6 | 93790 |
| 2604277-2 | 8 | TX | 5 | 06424 |
| CM04CD180J03 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR04C180J0DM | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR05F180J0D | 9 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-5/18 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |