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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1-170811 | 2 | AX | 5 | 92878 |
| 99016-94 | 2 | AX | 1 | 15434 |
| 7373878 | 2 | AX | 1 | 19207 |
| 7373878 | 2 | AX | 1 | 76040 |
| 5017-019 | 2 | AX | 1 | 82577 |
| 5017-19 | 2 | AX | 1 | 82577 |
| D8929-40-30-264 | 2 | AX | 5 | 08294 |
| M09375 | 2 | AX | 5 | 91340 |
| 1589 | 2 | AX | 5 | 92878 |
| 06494 | 9 | AX | 1 | 15586 |
| MB11 | 9 | AX | 1 | 74061 |
| M311 | 9 | AX | 5 | 74061 |
| 25944 | 9 | AX | 1 | 35211 |
| 09375 | 9 | AX | 1 | 96152 |
| 06494 | 9 | AX | 5 | 96152 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |