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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
D4TZ-8501-H | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
55-1075 | 2 | ZZ | 4 | 8A026 |
FP1405 | 2 | AX | 4 | 59875 |
2P536B | 2 | AX | 4 | 72314 |
CP-642 | 9 | AX | 4 | 95201 |
FP1405 | 9 | AX | 4 | 98349 |
CP642 | 9 | AX | 4 | 19239 |
536B | 9 | AX | 4 | 55062 |
AW-951 | 9 | AX | 4 | 71425 |
8536B | 9 | AX | 4 | 72156 |
PP-8642 | 9 | AX | 4 | 77220 |
536B | 2 | ZZ | 5 | 71425 |
PC368 | 9 | AX | 4 | 53781 |
PC388 | 9 | AX | 4 | 53781 |
C5AZ-8501-M | 9 | AX | E | 23040 |
C5AZ-8501-R | 9 | AX | E | 23040 |
50536 | 9 | AX | 4 | 71500 |
PC-410 | 9 | AX | 4 | 76255 |
P536B | 9 | AX | 4 | 89574 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |