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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D39766 | 2 | TX | 1 | 56289 |
| 290-0019-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| 091-153-001 | 8 | TX | 5 | 13850 |
| SK12837 | 8 | TX | 1 | 14655 |
| UPN10535T | 8 | TX | 3 | 14655 |
| 55407 | 8 | TX | 5 | 14655 |
| UPE15020T | 8 | TX | 5 | 14655 |
| 20-22506 | 9 | TX | 1 | 37942 |
| 3085-92 | 2 | TX | 5 | 28569 |
| D39766-DFP | 2 | TX | 5 | 56289 |
| 5021-080 | 2 | TX | 5 | 82577 |
| TVL1540 | 2 | TX | E | 56289 |
| 87F1172BA8 | 9 | TX | 5 | 06001 |
| 290-048 | 9 | TX | A | 80009 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |