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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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D25344PC406 | 1 | ZZ | 5 | 0BR59 |
CL42154-2E | 2 | ZZ | 5 | 91422 |
60-306PC192 | 2 | AX | 6 | 27235 |
60-346PC192 | 2 | AX | 6 | 27235 |
55-230 | 2 | AX | 6 | 27235 |
60-401PC230 | 2 | AX | 6 | 27235 |
60-457PC192 | 2 | AX | 6 | 27235 |
60-506PC192 | 2 | AX | 6 | 27235 |
60-521PC192 | 2 | HD | 6 | 27235 |
60-531PC192 | 2 | HD | 6 | 27235 |
60-671PC192 | 2 | HD | 6 | 27235 |
60-686PC191 | 2 | HD | 6 | 27235 |
60-382PC230 | 2 | AX | A | 27235 |
60-410PC230 | 2 | AX | A | 27235 |
60-319PC192 | 2 | AX | A | 27235 |
60-55PC230 | 2 | HD | A | 27235 |
D25344PC406 | 9 | AX | 6 | 93235 |
FS0500CL41171E2 | 9 | AX | 6 | 91422 |
FS0500CL42154-2E | 9 | AX | 6 | 91422 |
D25344PC406 | 9 | AX | 6 | 93232 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |