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Información de la pieza
Retainerless type
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D21 | 2 | ZZ | 5 | 0AJV0 |
| 0502 0106 00 | 2 | ZZ | 4 | S3632 |
| 1300027 | 9 | HD | 3 | 71532 |
| OCCULT | 9 | ZZ | 3 | 21335 |
| D21 | 9 | XX | X | 03489 |
| A2321 | 9 | XX | X | 70801 |
| 626 | 9 | XX | X | 43766 |
| HD7-582H | 9 | HD | 5 | 97384 |
| D21 | 9 | XX | X | 05527 |
| E21 | 9 | XX | X | 00658 |
| 5530 | 9 | XX | X | 27315 |
| BLRD21 | 9 | XX | X | 70413 |
| 0CCULT | 9 | XX | X | 60380 |
| 0MD13-876B | 9 | KZ | 2 | 76509 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |