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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D1680 | 1 | AX | 3 | 61928 |
| 1839345 | 1 | CT | 5 | 24617 |
| 93-1839345 | 1 | KZ | 5 | 16662 |
| 66845 | 1 | KZ | 5 | 78640 |
| 1839345 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 850337 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| A40227 | 1 | ZZ | 3 | 10988 |
| SAW-6616764 | 2 | ZZ | 5 | 1Y875 |
| 1839345 | 2 | TG | 5 | 30076 |
| C500Y80D Y685 174 3410 11.021 | 9 | 9Z | 4 | 89749 |
| 55585 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 1839345 | 9 | CT | 5 | 16764 |
| 850337 | 9 | TG | 5 | 12603 |
| 55585 | 9 | CT | 5 | 30076 |
| 137045H | 9 | KZ | 5 | 89346 |
| 270926 | 9 | ZZ | 5 | 55469 |
| 137045H | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| 93-1839345 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |