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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
D153F471F0 | 1 | TU | 9 | 00853 |
DM15-471F | 1 | ZZ | 6 | 72136 |
DM15CD471F04CR | 1 | ZZ | 6 | 72136 |
844666 | 1 | ZZ | 6 | 06KW9 |
G302298C471F | 1 | ZZ | 6 | 06KW9 |
D15-3F471FD | 1 | ZZ | 5 | 00853 |
1642464-471 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
5014693-067 | 2 | ZK | 2 | K1182 |
D155F471F0 | 2 | TX | 5 | 00853 |
DM15F471F0500WV4CR | 9 | TX | 1 | 72136 |
TK15471F501 | 2 | TX | 5 | 57582 |
CD15FD471F03 | 2 | TX | 5 | 93790 |
283-0620-00 | 2 | 9Z | 6 | 80009 |
530002-371 | 2 | TX | 1 | 96214 |
RDM15FD471F03 | 9 | TX | 5 | 61403 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |