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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.19 TABLE 38 | 1 | ZZ | E | 80204 |
| D-698P | 1 | CX | F | 18056 |
| 798 | 1 | CX | F | 71201 |
| 1900 | 1 | CX | F | 41672 |
| S56 | 2 | CX | 5 | 71485 |
| 716-120217 | 2 | CX | F | 18056 |
| 899090 | 2 | CX | F | 20528 |
| FL-24 | 2 | CX | F | 60332 |
| GL24-4 | 2 | CX | F | 71201 |
| GGG-C-755 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| 43782 | 9 | CX | F | 41672 |
| AL24-5 | 9 | SB | 4 | 64560 |
| 31518 | 9 | CX | F | 48521 |
| A-86 | 9 | CX | F | 48521 |
| MS15710-38 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |