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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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7-57-193 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
GD0-097-000 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
CI-0135 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
D-18543 ITEM 5 | 1 | HD | A | 00912 |
AS568-135 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
231-27-1185 | 1 | ZZ | 6 | 83130 |
81881 ITEM 255 | 1 | ZZ | 6 | 89357 |
135-B46-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-135 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-135N674-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-135 N674-70 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
7-57-079 | 9 | KZ | 5 | 00912 |
10617878-135 | 2 | ZC | 5 | 56161 |
500000-0135-0002 | 9 | ZZ | 5 | 86768 |
SP100-123 | 9 | ZZ | 5 | 86768 |
2-135 N674-70 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |