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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CY20C332G | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M23269-03-2055 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M23269-03-3069 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M23269-03-3057 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M23269/03-3055 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-23269/3 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 235-1556P48 | 1 | 48 | 5 | 49956 |
| 419936-332 | 1 | MG | 5 | 96214 |
| CYFM10C332J | 1 | ZZ | 5 | 16299 |
| 337718-226 | 1 | ZZ | 6 | 56232 |
| 7904177-79 | 1 | ZZ | 6 | 90536 |
| M23269-03-2056 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| M23269/03-3056 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |