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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3522 589 00956 | 2 | ZN | 1 | H0203 |
| RS6847 | 2 | ZN | 1 | H0570 |
| WD1113 | 2 | ZK | 2 | U4524 |
| SS-4CPA2-50 | 2 | AX | F | 18034 |
| CV0179-008 | 2 | AX | 6 | 22915 |
| 5020611 FIND 9 | 2 | AX | 6 | 53711 |
| SS-4CPA2-50 | 2 | 9Z | 6 | 02570 |
| 13219E4289-1 | 9 | AX | 6 | 94403 |
| CV0179-005 | 9 | AX | 6 | 22915 |
| 13219E4289 | 9 | AX | 6 | 97403 |
| 8721018-02 | 9 | ZZ | A | 98752 |
| SS-4CPA2-50-DC | 9 | AX | F | 18034 |
| S-4CPA2-50 | 9 | ZZ | E | 02570 |
| SS-4CPA2-50 | 2 | ZZ | F | 3T9T9 |
| S-4CPA2-50 | 9 | ZZ | E | 3T9T9 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |